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          氣體知識(shí)

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          1995年,美國(guó)半導(dǎo)體工業(yè)協(xié)會(huì)(SIA)在一份報(bào)告中預(yù)言:"中國(guó)將在10-15年內(nèi)成為世界最大的半導(dǎo)體市場(chǎng)"。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)和信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,進(jìn)入21世紀(jì)的中國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)仍將保持20%以上的高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),中國(guó)有望在下一個(gè)十年成為..查看詳情
           
          新華社莫斯科7月21日電據(jù)《俄羅斯報(bào)》21日?qǐng)?bào)道,在醫(yī)學(xué)整容領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的冷凍液態(tài)氮治療技術(shù),已被俄羅斯鄂木斯克州的醫(yī)學(xué)專家成功運(yùn)用到惡性腫瘤的治療中,該技術(shù)已為50多位癌癥患者帶來(lái)了福音。  據(jù)此項(xiàng)技術(shù)的發(fā)明人、鄂木斯克腫瘤病防治所教..查看詳情
           
          切削液技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)  眾所周知,切削液具有潤(rùn)滑、冷卻、清洗及防銹等作用,對(duì)提高切削加工質(zhì)量和效率、減少刀具磨損等均有顯著效果。近十多年來(lái),我國(guó)的切削液技術(shù)發(fā)展很快,切削液新品種不斷出現(xiàn),性能也不斷改進(jìn)和完善,特別是20世紀(jì)70年代末生..查看詳情
           
          食品氣調(diào)保鮮包裝國(guó)外稱MAP包裝(ModifiedAtmospherePackaging),亦有稱氣體置換包裝,廣泛用于新鮮食品(魚、肉、果蔬)、熟食品和燒烤食品的保鮮包裝。食品氣調(diào)保鮮包裝與冷凍包裝食品相比較,氣調(diào)包裝產(chǎn)品保鮮質(zhì)量高,..查看詳情
           
          先心病重度肺高壓患者術(shù)后控制肺動(dòng)脈壓改善右心功能,一直是臨床醫(yī)師致力解決的問題之一。吸入低濃度一氧化氮?dú)怏w(NO)可選擇性松弛肺血管平滑肌,但在肺血管出現(xiàn)組織學(xué)改變者,吸入NO后效果如何尚未見報(bào)道。本院收治兩例先心病合并重度肺高壓艾森曼..查看詳情
           
          應(yīng)用在汽車工業(yè),激光焊接塑料技術(shù)可用于制造很多汽車零部件,如燃油噴嘴、變檔機(jī)架、發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器、駕駛室機(jī)架、液壓油箱、過濾架、前燈和尾燈等。其它汽車方面的應(yīng)用還包括進(jìn)氣管光歧管的制造以及輔助水泵的制造。圖4:激光焊接技術(shù)加工的汽車前燈,使..查看詳情
           
          激光焊接技術(shù)是借助激光束產(chǎn)生的熱量使塑料接觸面熔化,進(jìn)而將熱塑性片材、薄膜或模塑零部件粘結(jié)在一起的技術(shù)。它最早出現(xiàn)在20世紀(jì)70年代,但是由于費(fèi)用昂貴,無(wú)法和更早的塑料粘接技術(shù)相競(jìng)爭(zhēng),如振動(dòng)焊接技術(shù)、熱板焊接技術(shù)。但是從20世紀(jì)90年代..查看詳情
           
          設(shè)備激光透射焊接技術(shù)主要使用兩類激光設(shè)備:一個(gè)是摻釹釔鋁石榴石合成晶體(Nd3+:YAG),另一個(gè)是半導(dǎo)體二極管。Nd3+:YAG激光的波長(zhǎng)為1064納米(nm),容易被含有特殊填料或顏料的塑料吸收。可以通過光導(dǎo)纖維將激光很方便的傳送到..查看詳情
           
          目前各種金屬的加工幾乎都使用Nd∶YAG激光器。然而低功率CO2激光器也能在多種金屬材料上打標(biāo),包括低碳鋼和不銹鋼、鉻鎳鐵合金以及鈦等。由Synrad公司最近研制成功的60W風(fēng)冷式CO2激光器具有脈沖上升時(shí)間快和光束質(zhì)量高等特點(diǎn),因而特..查看詳情
           
          作者:上海船舶工藝研究所殷浩澍來(lái)源:《機(jī)械工人》CO2激光切割是造船生產(chǎn)中用得最多的激光加工技術(shù),但全球范圍內(nèi)除了日本之外,激光切割機(jī)在船廠的實(shí)際應(yīng)用情況并不理想。其主要原因:①針對(duì)船廠大量使用的中厚板材而言,(常用的5~6kWCO2激..查看詳情
           
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